Concluso brillantemente il 2° Rallysprint del Vino.

Dopo sette prove speciali caratterizzate da un clima torrido, si sono imposti, su una Renault Megane di Gruppo A il palermitano Marco Savioli ed il nisseno Marcello Certisi. Una vittoria raggiunta dai portacolori della Scuderia Aspas grazie a 4 scratch piazzati in prova speciale.

-Partinico- Sovvertito il pronostico della vigilia che vedeva, Pierluigi Trupiano e Massimo D’Amico favoriti. Marco Savioli e Marcello Certisi hanno invece vinto, il secondo Rallysprint del Vino, gara valida per il Campionato Siciliano Rally e per la Coppa Csai Autostoriche. Una bagarre che ha visto in lotta i vincitori e Trupiano, finito fuori strada nella speciale conclusiva della gara. Un successo inseguito per l’intera giornata, dai due portacolori della scuderia Aspas. Una gara iniziata in salita, per due alfieri della casa francese, in seguito ad un problema in partenza allo start della seconda speciale. Savioli ha dunque rimontato e vinto grazie a 4 successi parziali. La prima vittoria in carriera, conseguita a quarantotto anni, quella del driver palermitano. <<Una sorta di premio alla carriera, ha commentato lo stesso pilota all’arrivo>>. Amarezza invece per Trupiano e D’Amico. Sul Gradino più basso del podio hanno trovato posto i corleonesi Cutrera-Salemi, al via con una Renault Clio Williams di Gruppo A, iscritta dalla scuderia Esselle Competition Group. Terza piazza per la Renault Clio Rs di Gruppo N di Polizzi-Plano, che hanno capitanato la numerosa rappresentanza di equipaggi locali. Ricca di colpi di scena la gara disputata in provincia di Palermo ed organizzata dall’Associazione Sportiva Csa Paul Chris. Numeroso l’afflusso di pubblico che ha sfidato il torrido clima africano, assiepandosi in quindicimila unità lungo le spettacolari curve del tracciato. Hanno completato la “top five” gli equipaggi Stassi-Stassi e Monteleone-Savoiardo. Da segnalare il ritiro di Purpura-Ravetto e Simonte-Cutrona avvenuto, in seguito alla rottura di un semiasse, mentre i due equipaggi si trovavano a pari merito al comando della classifica. Tra le vetture di scaduta omologazione la vittoria è andata alla Peugeot 205 Rally di Manzella-Panno. Facile successo tra le Autostoriche per la Porsche 911 condotta da Filippone e Zito. I due portacolori della Scuderia ASPAS hanno avuto la meglio sulla Bmw 2002 turbo di Di Trapani-Di Trapani e sulla Alfa Romeo Gtv di Spinelli-Bonfiglio.

Classifica Generale

1) Savioli-Certisi Renault Megane Gruppo A in 16’32”,3

2) Cutrera-Salemi Renault Clio Williams Gruppo A a 27”,3

3) Polizzi-Plano Renault Clio Rs Gruppo N a 27”,5

4) Stassi-Stassi Renault Clio Rs Gruppo N a 37”,9

5) Monteleone-Savoiardo Renault Clio Williams Gruppo N a 1’02”,1

6) Plano-Dattolo Peugeot 205 Gti Gruppo N a 1’02”,4

7) Salomone-Bruno Peugeot 106 16 V Gruppo K a 1’03”,0

8) Finazzo-Simonetti Peugeot 106 16 V Gruppo N a 1’20”,7

9) Giuliano-Tinervia Renault Clio Williams Gruppo N a 1’28”,1

10) Digato-Chiofalo Citroen Saxo Vts Gruppo N a 1’31”,6

Classifica Vso

1) Manzella-Panno Peugeot 205 Rally in 18’02”,6

2) Bruno-Migliore Peugeot 205 Rally a 12”,3

3) Rocca-Melia VW Golf a 44”,4

Classifica Autostoriche

1) Filippone-Zito Porsche 911 in 17’33”,5

2) Di Trapani-Di Trapani Bmw 2002 ti a 1’12”,1

3) Spinelli-Bonfiglio a 1’16”,0

Ufficio Stampa 2° Rallysprint del Vino

Giuseppe Livecchi

31/07/05